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Metro de Atenas Grecia
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Atenas es la capital y ciudad más importante de Grecia. Como parte del transporte público, Atenas cuenta con un sistema de Metro (tren subterráneo metropolitano - Metro de Atenas) compuesto por 3 líneas y 47 estaciones. A su vez, como complemento tiene el tranvía y un sistema de trenes suburbanos conocido con la inicial (OSE). Sólo por el sistema de Metro circulan unos 370 millones de pasajeros al año.

Fecha de Apertura: Si bien formalmente se inauguró somo sistema de subterráneo en 1954, sus orígenes se remontan a la inauguración de la línea 1 el 27 de febrero de 1869 con una locomotora a vapor para unir Atenas con Piraeus.

Logo del sistema de Metro :

Conocido con el nombre de: Metro

Sitio Web Oficial: amel.gr

Teléfono: 210-51.94.012

Longitud total de la red vial: 52 km

Cantidad de estaciones:
47

Número de líneas: 3

- Línea 1 - de estación Piraeus a Kifissia- 25.6 km y 24 estaciones
- Línea 2 - de estación Aghios Antonios a Ag.Dimitrios/Al.Panagoulis - 11 km y 14 estaciones
- Línea 3 - de estación Egaleo a Doukissis Plakentias (allí se puede transferir al tren suburbano OSE que llega hasta el aeropuerto) - 16 km y 13 estaciones.

Estaciones más importantes: Attiki, la más centrica del sistema y donde se combinan las líneas 1 y 2.

Cantidad de pasajeros al año : 370 millones (2007)

Frecuencia: entre 4 y 8 minutos las horas pico, cada 10 minutos a la noche, y cada 15 los fines de semana.

Horarios de funcionamiento: de 05.30 am a 12:20 am; y los viernes y sábados se extiende hasta las 02:00 am

Tarifas (2010):
- 1 boleto individual - EUR 1.00 (para metro, tren, bus y tranvía)
- Pase válido por un día - EUR 3.00 (para metro, tren, bus y tranvía)
- Pase semanal - EUR 10.00 (para metro, tren, bus y tranvía)
- Pase mensual - EUR 35.00 (para metro, tren, bus y tranvía)
- Viaje al aeropuerto - EUR 6.00 (por metro L3 o tren suburbano)

Futuras expansiones: se está trabajando en la extensión de la línea 2 hacia el noroeste en dirección a Thivon y así servir a la localidad de Peristeri. A su vez está planificado la expansión de la misma línea 2 hacia el sur y la línea 3 de Egaleo a Piraeus.



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