La ciudad de Viena es la capital y ciudad más importante de Austria. Como parte del transporte público, Viena cuenta con un sistema de Metro (tren subterráneo metropolitano - U-Bahn) compuesto por 6 líneas y 84 estaciones más otras 4 que están en construcción. Como complemento tiene un tranvía subterráneo, denominado premetro, que conecta las dos principales estaciones (Südbahnhof y Westbahnhof). A su vez dispone de un sistema de tren suburbano S-Bahn que la comunica con localidades vecinas. 477 millones de pasajeros transitaron solo por el Metro de Viena U-Bahn durante el año 2007.

Fecha de Apertura: Se inauguró el 25 de febrero de 1978 con la apertura de las líneas U1 (de estación Reumannplatz a Karlsplatz) y U4 (de estación Heiligenstadt a Schottenring). Para luego continuar con su expansión

Logo del sistema de Metro :

Conocido con el nombre de: U-Bahn

Sitio Web Oficial: wienerlinien.at/

Teléfono: +43 (0)1 7909 - 100

Longitud total de la red vial: 69.8 km y (4.8 km en construcción)

Cantidad de estaciones: 95 y (6 en construcción)

Número de líneas: 5

- U1 - 14.6 km y 19 estaciones
- U2 - 7.8 km + 4.8 km (en construcción) y 11 estaciones + (6 en construcción)
- U3 - 13.5 km y 21 estaciones
- U4 - 16.4 km y 20 estaciones
- U6 - 17.5 km y 24 estaciones

Estaciones más importantes: Si bien no hay una estación por donde crucen todas las líneas se toman como referencias centrales la estaciones de Westbahnhof (por donde se cruzan la línea U3 y U6) y Südbahnhof

Cantidad de pasajeros al año : 477 millones (2007)

Frecuencia: cada 5 minutos durante el día y cada 8 minutos durante la noche.

Horarios de funcionamiento: de 5:00 am a 00:20 am

Tarifas al 12/09/08:
- 1 viaje - EUR 1.70
- Stripcard (4 viajes) - EUR 6.80
- Boleto válido por 24 horas - EUR 5.70
- Boleto válido por 72 horas - EUR 13.60
- Pase válido por una semana - EUR 14.00

Otros Comentarios: Boletos válidos tanto para el metro, como tranvía, premetro, tren suburbano y metropolitano, siempre dentro de los límites de la ciudad. Para un pase válido por un año, se provee al pasajero de una Tarjeta Personal (ID Card)

Futuras expansiones: Si bien está proyectado para el futuro la expansión de casi todas las líneas, la más concreta y próxima, es la extensión de la línea U2 hacia el este para 2010, desde la estación Stadion a Aspernstraße.