Metro de Pyongyang

Pyongyang es la capital y ciudad más importante de Corea del Norte. Como parte del transporte público, Pyongyang cuenta con un sistema de Metro (tren subterráneo metropolitano - metro de Pyongyang) compuesto por 2 líneas y 17 estaciones. Por el sistema de Metro pasaron alrededor de 36 millones de pasajeros durante el año 2009.

Fecha de Apertura: 6 de septiembre de 1973.

Logo del sistema de Metro :

Conocido con el nombre de: Metro

Sitio Web Oficial: Ninguno - pyongyang-metro.com/ (no oficial)

Teléfono:

Longitud total de la red vial: 22 km

Cantidad de estaciones: 17

Número de líneas: 2

- Línea Chollima (roja - de norte a sur), con 8 estaciones, a saber:

• Pulgŭnbyŏl (Estrella Roja)
• Jŏnu (Camarada) Estación de transferencia
• Kaesŏn (Regreso triunfal)
• Thongil (Reunificación)
• Sŭngni (Victoria)
• Ponghwa (Señal de fuego)
• Yŏnggwang (Gloria)
• Puhŭng (Rehabilitación)

- Línea Hyoksin (verde - de este a oeste), con 9 estaciones, a saber:

• Ragwŏn (Paraíso)
• Kwangmyŏng (Brillo)
• Samhŭng (Tres orígenes)
• Jŏnsŭng (Triunfo) Estación de transferencia
• Hyŏksin (Renovación)
• Kŏnsŏl (Construcción)
• Hwanggŭmbŏl (Campos dorados)
• Kŏn'guk (Fundación nacional)
• Kwangbok (Restauración)

Estaciones más importantes: Las estaciones Chonsung (Jŏnsŭng) y Chonu (Jŏnu), son los puntos de transferencia.

Cantidad de pasajeros al año : 36 millones - 2009

Frecuencia: de 5 a 7 minutos y en horas pico de 2 a 3 minutos.

Horarios de funcionamiento: 5:00 am a 11:00 pm

Boletos ( 2008 en won):
- 1 viaje - KPW 20,00

Otros Comentarios: cabe destacar que los nombres de las estaciones se vinculan con el proyecto político del sector oficialista y nada tienen que ver con el contexto geográfico, como ocurre en la gran mayoria de los sistemas de Metro del mundo.

Futuras expansiones: Ninguna prevista en lo inmediato.